Snabbmeny Chip


Vi har Nordens absolut största och bredaste utbud av trimchip till över 3000 olika bilmodeller. Hittar du ändå inte just din bilmodell, kontakta oss.
Hur hittade du oss?
 

Nyhetsbrev

Prenumerera på vårt nyhetsbrev för att hålla dig uppdaterad.







Itsfun.nu referenser
Referenser Chiptrim Skriv ut Skicka sidan

Här kan du läsa en kort sammanfattning om mejl som vi fått från nöjda kunder

Seat Leon Cupra R 2011
Med 265 hästar och 350 Nm är Seat Leon Cupra R en snabb GTI från fabrik. Tyckte ändå inte riktigt att den motsvarade mina förväntningar. Gick bra, men jag önskade mer. Nu går bilen helt dj-a galet ;-). När jag på torr asfalt rullar på 2:an (kopplingen uppe) och trycker fullt från 20-25 drar den iväg och 235:orna tappar greppet vid knappa 3000 varv ;-)! Har ni varit med om det på någon annan bil? Jag har lagt lakrits för tusentals kronor den här veckan jag haft optimeringen:-). Borde vara förbjudet att INTE optimera! Jag har kört bil i 25 år och har aldrig kunnat köpa den prestanda jag velat ha. Det här är vad jag letat efter! Jag har inte råd att köpa en Porsche eller en Lambourghini - men Cupran kostar som en familjebil och jag garanterar att jag piskar 99% av alla bilar som åker omkring därute! Från 265 hästar upp till 310 hästar och framförallt 440 Nm är svårt att slå!
Mvh/ Göran

Audi A8 Quattro 4.2l V8 2003
Eftersom det är en sugmotor så var mina förväntningar satt på för mig, ett realistiskt plan. Gångkulturen var mycket bra sedan tidigare, så där fanns inte mycket att hämta. Finns skillnad vid gensvar från stillastående då det tidigare kändes som motorn tappade "andan". Nu något bättre. Vid varv mellan 2500 och 4500 är det mer "spänst" i denna tunga bil. Den verkligt positiva, är att bränsleförbrukningen i snitt, har sänkts i storleksordningen 8-10%. Vilket i mitt fall betyder 1dl/mil. Och då har vi inte pratat Eco-mjukvara. Sen kan man tala om hur mycket jag kan tanka för, vad uppdateringen kostar. Men, det finns andra värden här i livet.
Mvh Kjell Dahlén Eskilstuna

SAAB 9-5 2.0 t 2003
Har nu klämt å känt sen jag chippa min bil och sicken skillnadLämnade in en gubb bil å fick tillbaka en nöjesmaskin, ligger jämnt eller lite snabbare än 9-5 Aero av samma årsmodell. Har 5 hk mindre än aero men 15 Nm mer i vrid. Fick tid snabbt och dom fixa bilen snabbt. Mkt trevlig och kunnig personal som kunde svara på mina frågor och gav mig även tips på vad man ska undvika och vad som är bra :-) Jag kommer garanterat komma tillbaka när ja skaffar ny bil och tipsa mina vänner om Itsfun ;-)

BMW 530ix
HEJ! Efter chippningen hos ITSFUN går min 530xi –05 betydligt bättre: bättre vrid, snabbare motor respons, lådan växlar snabbare , jämnare gång, mindre soppa förbrukning och roligare körning, värt varenda krona helt enkelt ! Denna bil är den fjärde BMW (540, 330 och 525 tidigare!) jag “chippat” och har haft samma resultat varje gång.
mvh/Bengt Mattsson, Upplands Väsby

Opel Insignia 2.0T
Hej! Nu har jag spenderat en dag i Uppsala. Resultatet, efter lite omtag, blev bra. Det är ett helt annat "klipp" i bilen, speciellt i sport-läget. Jag har tycket att bilen axar, i högre farter, som bäst i mellanvarven och tappar lite upp mot maxvarven, men nu drar den minst lika bra ända upp (axar lika bra på 5:an mellan typ 100-160 som mellan 160-220).
Enligt Lasse hade du effekt- och momentdiagram från den första Insignia 2,0T som ni gjorde. Kan du maila över ett sådant.
Som sagt, mycket nöjd med resultatet. Kan varmt rekommendera er.
Hälsn Bengt

Volvo 850 GLT
Hej, tack för chippet, bilen är helt klart mycket kraftfullare trots att jag inte har någon turbo. Och det lär inte vara placebo då hjulen spinner mycket lättare än tidigare på 2an till exempel. Jag lär återkomma till er nästa gång jag köpt en ny bil och kommer rekommendera er till vänner och bekanta.
mvh Pontus Åkesson (Volvo 850 GLT '97)

Mitsubishi Ralliart

Hej!
Jag vill tacka er för ett bra arbete. Är nöjd med bilen, märker skillnaden på bränsleförbrukningen och prestanda! Har skickat en bild på bilen fall ni saknar bilder på en Ralliart.
MVH/ DAVID!

Audi TT 180 hk
Hallå Itsfun!
Tänkte bara medela att jag blev mycket nöjd med resultatet ifrån dagens motoroptimering. Allt funkar hur bra som helst och bilen går som ett skott jämför med innan. Ska rekommendera eran tjänst till alla som kan vara intresserade. Och ett stort plus till att ni matchar era konkurrenters pris om man hittar billigare.
Mvh Victor " Mycket nöjd kund" 

Mercedes B200 CDI
Hej!
Jag vill med detta mejl ge er feedback efter att ni så framgångsrikt
”chippat” min bil. Det har blivit en helt annan bil, den går betydligt jämnare och det känns ju
väldigt bra. Komforten har faktiskt ökat väsentligt!
Jag har i och med ingreppet ökat kapaciteten i maskinen med 30 Hk eller
drygt 20% vilket märks väl. Till på köpet har bilen fått ett högre vrid. Jag
kan tänka mig att det är det som gör att bilen upplevs som att den går
jämnare. När det gäller bränsleförbrukningen så har den sjunkit med drygt
10% vilket förvånade mig rejält! Jag trodde nog att utlovad bränsleminskning
var lite överdriven men icke, bra jobbat. Känns rätt bra, att för min del så
kör jag ca 400 mil ”gratis” tack vare detta!!!
Ett stort tack vill jag framföra till er för proffsigt jobb och ett
enastående bemötande.
Med vänliga hälsningar/ Johan Bergkvist

Mazda 3 MPS Turbo
Hej!
Tack för en fantastisk trimning av min Mazda 3 MPS. Jag märker en stor skillnad och bilen går som ett skollat troll efter en uppgradering till 300 hästkrafter. Jag är supernöjd!
Mvh/ Lars

Skoda Fabia 1.4 TDI (80 hk)
Hej!
Ville bara meddela att bilen går som ett spett, nu hänger jag inte med tanten längre. 0-120 går bra mycket bättre med fabian än min org. 140 hk TDI. Det skiljer visserligen lite i vikt osv. men i alla fall. Tack för väl utfört arbete!
Dr Mumin

Volvo V70 2.4, ej turbo
"Är super nöjd med "chippningen" det blev en helt annan bil från soppig barnvagn förflyttare till klart inspirerande Kärra som skottar på riktigt fint." MVH/ Kaj

Golf GTI ägare
"Tänkte bara tacka för ett fungerade chip till min VW Golf 4 GTI! Fick hjälpen att installera det nere på Elmia mässan i år.
Hade sånna problem med BSR där den ville peaka på 1.4bar o hacka till. Med erat chip stannar den på 1.1-1.2 bar vilket är perfekt, drar på jäkligt gött nu! Skulle jättegärna vilja ha en bakrutedekal eller liknande för o sprida min glädje vidare. Har ni sånna man skulle kunna få eller köpa så vore jag tacksam."
MVH Johan

Porsche 993 Carrera -ägare
"Tjenare och tack för hjälpen med chipet, och tacka Jurgen för ett bra arbete och bemötande. Nu tillbaka till Porschen o chipet, jag har hunnit prova bilen på bana och i slalom med Porsche klubben, den största skillnaden är på 2an o 3an på låga varv ut ur böjarna...vilken skillnad!!!
Jannis

Nöjd BMW-kund:
Hej alla glada! Jag har rätt nyligen monterat ett chip på min bil och jag vill bara säga att det funkar väldigt bra på min bil. Bättre drag på låga varv och med låga så menar jag ungefär mellan 1500-2500 rpm också känns det som motorn går mycket jämnare och finare. Varvstoppet flyttat och det kan ju vara kul ibland:) Nu hade jag inte förväntat mig så mycket av ett chip men jag har sedan tidigare ett sport-avgassystem och ett sport-luftfilter monterat, jag vet inte om det är därför men chipet gjorde betydlig skillnad i alla fall.
M.v.h. Från en som bara vill dela med sig av en positiv upplevelse utav chip-trimmning. Reine

Saab-ägare
Hejsan!... ...har nu chippat kärran...det allra trevligaste är slutresultatet: bilen går kanonbra! Den drar nu minst lika bra på fyran som den gjorde på trean tidigare! Dessutom går den märkbart snålare vid långkörning, ca en dl/mil mindre. I stan och på lite mer underhållande vägar drar den dock mer än tidigare - men det är bara för att den blivit så kul att gasa med ... //
Magnus

Volvo Turbo
-ägare
Vilken skillnad! Bilen drar mycket mindre bränsle dessutom. Jag förstår inte hur det går till att man på det kan få så här mycket extra effekt. Omkörningar av lastbilar på landsväg går numera i ett nafs. Hur som helst var det ett kanonjobb och trevligt bemötande. Extra bonus för lånebilen!

Audi-ägare
"Fick ju mitt chip idag och är väldigt nöjd. Blev en ganska stor skillnad, större än jag trodde det skulle bli..."
Kenneth

VW Golf GTI
från Stockholm: Hade tidigare en likadan GTI men tyckte den nya var lite trött när man vant sig vid effekten. Nästan 50 extra hästar nu känns kan jag lova! Att bilen sedan drar mindre bensin är så kul. Till och sambon nickar instämmande när jag skriver det här. Händer inte så ofta...

VW-ägare
"Ville bara berätta hur sjukt nöjd ja e med chipet i min Passat.
Nu drar den verkligen till rödmarkeringen istället för o sluta vid 4500rpm och den går väldigt rent hela vägen. Kommer verkligen rekomendera detta chip till alla mina kompisar och andra. Nästa bil jag köper kommer GARANTERAT att lämnas in för chipning hos
dig"
/En mycket nöjd Nicole

Mercedes-ägare
"Akkselerasjonen fra ca. 80 km/t opp til 160 er helt vannvittig. Bilen gikk fra Tyleso til Tønsberg/Norge med et dieselforbruk på 0,48 liter pr. mil. De første 3 milene ut fra Tyleso brukte den 0,41 liter pr. mil, men jeg registrerte at den var helt nede i 0,39."
Norsk Mercedes 220 cdi ägare

Honda Civic Type R:
Efter mycket letande kom jag fram till att ni var de enda som klarade av just Hondas Type R. Jag var tveksam till att man verkligen skulle få ut de utlovade 26 extra hästarna. Var på banmöte i helgen och körde ifrån de killar jag normalt fajtas med i samma bilar. Kul var det:) Tack för ett kanonjobb, jag återkommer när jag behöver åka fort i någon annan bil.

Seat-ägare
"I övrigt går bilen som en raket, otroligt mjukt och välinställt. Drar som en gud på 3'an och 4'an då 2'an numera är totalt obrukbar trots 18" och Rosso däcken ;-) " Johnnie Blomqvist, Seat Cupra

Opelkille från Uppland:
Bättre segdragning och trevligare karaktär rent allmänt. Det är mitt betyg. Gott alltså. Skillnaden före och efter trodde jag skulle vara mindre när motorn inte har turbo. Att kunna sitta i era lokaler och läsa de senaste biltidningarna var riktigt nice. Tack.

Peugeot-ägare
Har nu kört ett antal mil både på vanlig väg och på bana, tänkte lämna lite reflektioner på Ert chip. Ojjjjjjjj, vilken skillnad, både på lågavarv och när man maxar motorn. Kan med lätthet nu köra i 50Km/h på 5:ans växel och accelerera upp i hastighet vilket man INTE kunde tidigare. Bilen känns mycket piggare och som ett litet facit fick jag när vi körde på Kinnekulle. Tidigare på start och målrakan hann man upp till ca. 130-140km/h tidigare, nu med chipet så låg man uppåt 160 km/h innan bron. Tycker även att motorn låter klart trevligare och ger bättre respons än tidigare, så jag är MYCKET nöjd med Ert chip. Maria

Citroen diesel
:
Från och med nu ska jag aldrig åka utan att bränsleoptimera och chippa en bil. Det är stor skillnad på bränsleförbrukningen och även på vridmomentet. Nu slipper man överhuvudtaget att växla utan den bara drar på. Toppfarten ökade med lite drygt 10 km/h även om det är av akademiskt intresse på en liten varubil som min.

Smart
-ägare
"Den stora vinsten är att motorn har fått ett bredare register. Det går att segdra bättre på växlarna vilket ger intrycket att motorn mognat, blivit större vilket den åxå blivit med det ökade laddtrycket. Fränast just nu är att det chippar så där skönt vid växlingarna från wastegaten så folk vänder sig om och tittar."
Hobbe

Seat-ägare
"Jag har precis slängt i ett chip från itsfun.nu i min bil som är en Seat Ibiza GTi årsmodell -97 med en 2.0 liters maskin på 150 hk. Det enda som är gjort innan på bilen är bytt avgas, japsdämpare, konat öppet filter , så nu har man 173,9 hk!!!! Deras chip funkar dunder!!! Jag fick fram effekt siffrorna på rullande landsväg vid meca butiken i går söndag !! P.S. det var värt vartenda öre!!!! Och för er som tvivlar lite , min bil har gått över 18800 mil.... så allt funkar !!"

Audi
-ägare
"Farsgubben kör en Audi S6 2.2T och själv kör jag en Audi A6 Avant 4.2 (V8), bägge automat. Får låna bil så vi tar oss tillbaka till hemmet för egen maskin, smidigt. Bilarna lämnade vi strax efter 10 och bilarna utlovades vara klara till 13:00. Hinner hem och äta lunch, slår en signal strax efter 13 och bilarna är provkörda och klara för avhämtning. Startar bilen och åker iväg. Känns den inte lite rappare på gasen? Placebo...? Hmmm... Kämpar emot lusten att stämpla och väntar otåligt på att alla motortemperaturer ska stabilisera sig. Äntligen är vi, både bilen och jag, varma i kläderna. Har redan noterat lite rappare respons och bättre vrid i mellanregistret. Nu är det dags för ett riktigt prov: Full Gas! =) Hej vad det bär iväg! Bilen är ju med sina 300 hästar rätt pigg orginal men det märks en markant skillnad. Största skillnaden noteras när man kör tiptroniclådan i manuellt läge. Över 4000 varv är det nu en härlig liten kick och hela motorn känns lite grann som att man dragit ur proppen. Allt känns piggare och rappare. Jag har hållt på med motorer i hela mitt liv och både tävlat och tävlar en hel del i olika grenar, detta är inte inbillning. Farsan var även han mycket nöjd och fick en väldigt stor skillnad iom turbomotor. Framför allt bättre vrid, men även mer effekt. "Hela bilen känns lättare", som han sa själv. En av de bästa investeringar jag har gjort. Så mycket för så lite. Jag ska tillbaka och få min automat chippad, helt klart."

 

När vi motoroptimerar din bil innebär det att vi ökar motorns effekt, vridmoment men sänker bränsleförbrukning samt utsläpp av miljöskadliga ämnen. Motoroptimering innebär alltså såväl effektoptimering, bränsleoptimering som miljöoptimering. I alla priser ingår alltid provkörning, laddtryckskontroll, diagnoskontroll samt funktionskontroll. Med ny programvara följer bl.a. ändrade parametrar för bränsletryck, tidpunkt för insprutning, tändning, laddtryck, momentbegränsare, rökbegränsare, vridmoment och fartspärrar, m.m.